イタリアンのろのろパンダ

gc04-t04クロスバイク熱のための新しい仲間。

   Gios Mistral 2014

昨年モデルを人さまからお譲りいただきました。 1年間で乗車は200㎞にも満たず屋内保管。 ピッカピカの新車同然!

2013年モデルまでは4色(ジオスブルー、白、水色)でフロントチェーンリングが小径(42-34-24)で街乗りには楽だけどスピード巡航には向かない模様でした。 2014年モデルから3色(水色なし)+限定色へと減り、フロントチェーンリング大径化(48-38-28)等でコンポーネントが一新され、この仕様は2015年モデルも同じ模様。

細部まで詳しくは調べてませんが、私にはこういう認識です。 たぶんこのミストラルは、現行(2015)モデルと同じ仕様だろうと思います。

gc04clg-t1フレームサイズ480(M)でホリゾン換算540mmで推奨身長は168-178cm。 173㎝の私にはぴったりサイズ。 これまでずっと

小さいフレームで我慢してきて、ここでやっと『サイズが合ったクロスバイク』が実現となります(嬉)

ハンドルカット(58cm→52cm)と、ミッシングリンク付の銀色チェーンへ換装(KMC・8s)、チューブはバルブの好みの関係でヴィットリアをパナに換装。 ほかはノーマル状態。

長く乗るつもりですので、アンジェリーナ号の失敗を避けて、目的を考えてカスタマイズしていきたいと思います。

そう。 目的が大事。 スタンドはもちろん。 ひょっとすると、前カゴつけるかも??

gc04-t07最後に肝心の命名。 パンダ(Panda)

いえね、ほ~んとスピード出なくてカワイイ奴です。 ノロノロした白黒って、パンダの他に無いでしょ。 ロードバイクとは大違い。 乗っててガンガン体力消耗しますよ、うはは

そういう自転車ですから。 これからやってくる夏が楽しすぎる予感!

コメント

  1. つゆ より:

    おっ、かっこいいの手に入れたね。俺様も通勤用のクロスが逝ってしまったのでNewマシン買いました。今度見せっこしよう。

  2. ゴードン より:

    おっ! つゆ監督!

    逝ってしまったクロスって、メタリック紺のアンカーの事? ツルちば2008に出た例のクロスバイクだったら、通勤にも持ち堪えてよくぞここまで! えらいぞ!アンカー!

    よっしゃ。 今年は新車クロスバイクでちんたら走ろう~

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