おれたちゃ半袖

fe24-27防寒は要らないけど、半袖じゃ寒いのが5月。 いや、待てよ。。

7年前のこの季節は半袖で汗をかいて乗ってたような気がします。 (1)今より15㎏多く皮下脂肪が暑かった?  (2)加齢で寒さを感じやすくなった?  (3)効率よく漕げるようになった?  3択だったら(3)であってほしいですネ。

何であれ、ゴールデンウィークあたりから過ごしやすく、5月下旬には半袖でOKとなりました。 走りやすくなった5月。 846kmの走行記録(まとめ)をレポいたします。

fe04-clg15月4日(日) 恒例の東京サイクリング協会(TCA)センチュリーライドで、今年もスタッフをやらせていただきました。 いつもの走行スタッフではなく新木場エリアの立哨のため現地へ往復のみの走行:37kmでしたが、今回も変わらず、自転車談義が面白かったです。

私のクロモリ志向はTCAの方々の影響が大きく、カッパ号の貴重なデビューでもありましたが、、、真新しい自転車は足元にも及ばない。 それくらい名車揃いですね、いつも^^


fe05-clg1GWの走行距離は4日TCAのみですが、37kmでは走っていないに等しい。 他に自転車に乗るために出れた日は無し。 そのかわり、GW中のクロスバイクでの移動距離は3日間で53km、これらあわせて90km。 クロスバイクのほうが距離が多いなんて!

クロスバイクのうち1日(5日(祝))は、物欲党・つゆ監督の命令?により、アンカー様の整備をお手伝いをしました^^ 作業内容はチェーン交換&ペダル交換。 アルテグラSPDペダルは六角8mm。 六角6mmと15mmスパナ持ってても用無し。 ありゃ想定外でしたねぇぇ、まさかの未了(ごめんよぉ、監督)。


fe10-clg110日(土) 昼頃の出発で、夕方近くに鎌倉へ着きました。 それ以上遠くへ行くのは諦め、自転車を置いて小町通りをフラフラと。

観光で来てた中学生くらいの男の子が、飛来したトンビにクレープを奪われていました。 以前、きつねうどんの油揚げと竹輪を奪われて騒いでいる女性を見たことがありますが、、、いずれもケガがなくてよかったです。 明日は我が身? 気を付けよう。

fe10-25

fe10-29ちょうどサンセットの時間だったので、稲村ケ崎~七里ヶ浜へ。

おっと。 夕日がどっかに行っちゃいました。  夕日が沈む場所は季節によって違うんですね。 地軸の傾きがあって、そして四季の景色がある。

私のデータを振り返ると、江の島と富士山の間(弁天橋あたり)に太陽を落としたい場合は、9月頃に行くとよさそうですヨ。 もしくは10月かな? 江の島に落としたい場合は寒くなってから、、、でしょうか?

七里ヶ浜を後にして帰宅。 152kmを走りました。


fe24-clg124日(土) 翌日に東京湾を1周するため、疲れを残さない程度として横浜まで往復をしました。

いつもと変わらずMM(みなとみらい)を流してお昼頃に退散。 多摩川を渡った蒲田でたまたま会っただったローディの方が同じ方面だったので、信号で止まる度に話をしながらの帰路が楽しかったです。 翌日の足慣らしにピッタリの104kmでした。


fe25-clg125日(日)は、なかこ~さんが主催する東京湾1周に参加させていただきました。 早起きはとっても苦手ですが朝6:15、仲間のQさんを含め6名で東京駅近くに待ち合わせをし、千葉県へ向けて出発しました。 東京湾は時計回り、金谷港~久里浜港へはフェリー乗船です。

速度を落とし気味のペースにより後半までペースを維持、終盤にペースを上げることさえも容易でした。 前半で飛ばして後半にバテるという学習能力のない日々ですが、今回はペース配分の再確認ともなりました。 走行距離は219kmでした。


fe31-clg15月の最終日となる 31日(土)定番の小田原コースへ。  朝から暑く、夕刻涼しくなるまでの日中はずっと半袖で過ごせました(嬉)

由比ヶ浜を通過の際、4月に見た三十数個の鯉のぼりを揚げてる方々にまた会うことができました。 風向きが理想でなく一旦おろしたそうで、これまで遠くの空でしか見れなかった最上部の凧を、目の前で見ることができました。 2畳の凧はでかい!

fe31-clg2R134、R1と進み、どっかの海で涼みたくて、二宮の梅沢海岸へ寄りました。 昨年はゴマアザラシ(オダちゃん)が現れてちょっとした騒ぎとなった場所です。

このまま小田原まで往復。 225kmを走って、2週連続のロングライドとなりました。 やっぱり小田原方面いいですね! しかし、これから夏だというのに大規模工事やってる七里ヶ浜の景色はとっても残念。。

fe31-27これにて5月の走行距離は、カッパ号で739km。 クロスバイクの109kmを加えて848kmの走行でした。 GWに乗れなかったわりにわりに、距離は伸びたほうかと思います。

カッパ号では4回目の200km走破。 街乗り仕様のつもりが、結局ロングライドにも使ってますが、デザイン重視?のためボトルが1本しか載りません。 が、ニワトリ号ならボトル3本搭載可能。 そして、猛暑対策に4本仕様への改造を検討中。

大好きながすぐそこまでやってきました。 5月にお休みしたニワトリ号と共に、夏が始まります!

コメント

  1. らすかる より:

    いやぁホント良く走ってらっしゃいますなぁ(^ν^)
    私なんかこの間の富士HCが終わった段階で、たったの1800kmですよ。

    でも、これだけしか走ってない、からか体調はすこぶる良い!という、何だか逆説的な結果となっております。

  2. ゴードン より:

    ☆ らすかる師匠

    富士HCを 1:16:32 でしょー
    まずは好タイム、おめでとーございますっ! 相変わらずスゴイね!

    1800km。 そこで言うと私は5月末で3,300km弱ですが、月に1000kmを超える人がたくさん居るわりに、そう長距離でもない。。

    ともあれ、あんまり無理せず楽しい範囲でシャカリキになってるくらいがちょうどいいかも? 私もその方が距離が伸びるみたい(^^)

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