アンジェリーナ号。 リタノフと同様、元の部品がほとんど残っていない過剰な改造の為と思われますが、、、元の持ち主（妻と娘）がまったく乗らなくなりましたので、私専用の自転車として会社に置いてあります。
わりと頻繁にアンジェリーナ号に乗っておりまして、２月の土日に仕事や降雪でロードバイクで距離が伸びないところ、平日はクロスバイクがちょっとずつ距離を伸ばしてくれていました。
ということで、３月３日の仕事中のお話です。
今さらですが。 クロスバイクって楽しいですね！
江東区・東陽町にて、アポイントを終えた後のニュートラルな時間。 江東区内、東陽町から錦糸町に向けて北上する横十間川親水公園なる川沿いの遊歩道をのんびりと走ってきました。
時速30～40kmで風を切って走るロードバイクも魅力ですが、10～15km/hというすぐにも止まれるほどのゆ～っくりした速度で見る景色もなかなか良いと、改めて思いました。
横十間川を北上した先は、小名木川と直角に交差し“小名木川クローバー橋”となります。
十字路となった水路に対して橋も十字に架かっており、地上で見ると一見何ら変哲もない普通の橋ですが、空から見るとけっこうな芸術品だと思います。
錦糸町（亀戸）へ向けて進んだ西岸には猿江恩賜公園。 梅の花がチラチラと咲いていましたが、もう少しすると桜がどっさりと咲きます。
私の会社は錦糸町にあり、猿江恩賜公園でのお花見は平日に２度ほど。 休日の混雑の度合いは不明ですが、平日なら場所取りに困らないお花見の穴場かもしれません。
この日、午前がアダムセブンで14km、午後がアンジェリーナ号での16km。 仕事と称して30kmほど楽しんできました。
同じくして元持ち主（息子）がほとんど乗らないアダムセブン号も、ほぼ私専用です。 私には珍しく、改造せず原形のままなので、クロスバイクとして快適です。 しかし、サイズがＮＧ。
アンジェリーナ号とほぼ同じ時期（2007年・2008年）子供向けに買ったもので、ホリゾン換算値×シートチューブ長は、アンジェリーナ号は510mm×380mm、アダムセブン号は500mm×370mm。 私にとって、ホリゾン換算値は３～４cm不足、350mmのシートポストを用いてもサドル高が出せません。
経験上、サイズ（特に股下）が合わない自転車は、快適さが損なわれるばかりでなく膝を痛める等、健康に良くありません。 ちゃんと乗りたければ、やはりサイズありきですね。
いずれの車体も随分古くなりましたが、かと言って昨年はニワトリ号とカッパ号を新調したばかりで、左から右へと簡単に買換えは出来ません（叱られちゃいます・汗）。 当面、シートポストだけは早急に見直した上で、ゆっくりとクロスバイク計画を進めていきたいと思います。
改めて新分野の “ちゃんとしたクロスバイク” 何を買おうかなぁぁぁ～（超ノリ気）
